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液压疏浚抓斗与机械疏浚抓斗的介绍

来源:www.shbangding.com 浏览: 发布日期:2017-09-26


 
疏浚抓斗是一种配在工程船上的起重机下能在水下挖掘淤泥、砂石,疏通航道有效工具。
抓斗的开闭通过起重机的起升机构钢丝绳的上下实行开闭,抓斗的闭合力通过抓斗上下的滑轮组来实现。滑轮组倍率一般为4~7,滑轮组倍率大,挖掘力就大。
抓斗由导绳装置、上承梁、撑杆、下承梁、上下滑轮组、斗瓣等组成。
抓斗特点是结构简单,操作方便,效率高,故障少。
抓斗斗瓣一般是双曲面,有利于挖掘及减少抓斗离开水面的张力。
与起重机连接方式:抓斗的四根钢丝绳分别与起重机上的钢丝绳连接就能使用。
 
液压疏浚抓斗是一种配在工程船上的液压挖掘机下的能在水下挖掘淤泥、砂石,疏通航道有效工具。
抓斗由二种结构形式:一种是油缸在抓斗的中间,抓斗有撑杆,有上承梁,油缸的二头分别装在抓斗的上承梁和下承梁上,通过挖掘机上连接到抓斗油缸上,控制油缸的伸缩就能实现抓斗的开闭。另一种是油缸在抓斗的两侧,抓斗没有撑杆,只有中承梁,中承梁下端连接二个斗瓣,油缸的二头分别装在抓斗的中承梁的上端和两个斗瓣上,控制油缸的伸缩就能实现抓斗的开闭。
抓斗的特点是结构简单,操作方便,效率更高,故障少。这种抓斗受到挖掘机大臂长度、承载力的限制,抓斗斗容一般不大,疏浚的深度也有限。
船用四索抓斗是配在散货船双联双卷筒克令吊下,通过控制克令吊钢丝绳的上升与下降来实现装卸矿粉、煤炭、粮食、化肥、黄沙等散货的有效工具。
抓斗原理:起重机二个双联卷筒分别下来二根钢丝绳,二根钢丝绳与抓斗的上承梁连接(称作为支持绳),另二根与绕在抓斗滑轮组上的钢丝绳连接(称作为开闭绳)。支持绳不变,下降二根开闭钢丝绳,抓斗打开,上升开闭钢丝绳,抓斗闭合。
抓斗特点:结构简单,操作方便,效率高。抓斗斗体可变容,在抓斗的后背角上设有可拆装的溢料板,根据不同物料拆装溢料板,以适用抓取不同的货种。如额定载荷为24t船用四索抓斗,自重9.6t,抓货量14.4t,斗容可变6~12/m3,如果抓铁矿石,铁矿石的比重为2.4t/m3,这时将溢料板全部拆除,斗容是6 m3,抓货量刚好是14.4t。如果抓煤炭,煤炭的比重为0.85~1.1t/m3,这时将溢料板装上,斗容是12 m3,抓货量小于额定抓货量,安全。
与起重机连接方式:抓斗的四根钢丝绳分别与起重机上的钢丝绳连接就能使用。
 

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